Ремонт гідравліки у Харкові

СТО “Спец-Сервіс” надає послуги з ремонту гідравлічних систем у Харкові, серед яких ремонт гідроциліндрів, ремонт гідромоторів та ремонт гідронасосів. Зв’яжіться з нами, щоб дізнатися про ціни послуг та інші деталі.

Особливості ремонту гідравлічних систем

Гідравлічна система — механізм, який припиняє працювати, коли ламається гідроциліндр, виходить з ладу гідромотор чи гідронасос. Сервісний центр “Спец-Сервіс” – компанія, що пропонує якісний ремонт гідроциліндрів та інших вузлів системи. Досвідчені фахівці знайомі з усіма тонкощами процесу та постійно вдосконалюють свої знання.

Кожне замовлення на ремонт гідравліки приймається з урахуванням виробника вантажного авто, вітчизняного чи іноземного, терміну експлуатації та скарг клієнта.

Гідромотор, переданий для усунення несправностей професіоналам компанії “Спец-Сервіс” у Харкові, після завершення відновлювальних робіт прослужить не один рік. Необхідно розуміти, що навіть невелика несправність може призвести до дорогого ремонту гідромотора у разі несвоєчасного обігу.

Співробітники сервісного центру “Спец-Сервіс” готові прийти на допомогу та виправити поломку будь-якої категорії складності.

Діагностика гідравліки

Перш ніж приступити до ремонту гідравліки, механіки СТО “Спец-Сервіс” виконують діагностику, щоб визначити причину несправності та список вузлів, які необхідно замінити. Після проведення діагностики визначається вартість та узгоджується із замовником.

Вартість

Ціна ремонту гідроциліндрів, а також інших вузлів гідравлічних систем залежить від кількох факторів: ступеня зношування вузлів, ціни запчастин та роботи спеціаліста. Сукупність цих факторів формує ціну ремонту гідравліки в Харкові

Ремонт гідравліки

Після погодження вартості виконуються безпосередні роботи з ремонту гідравліки. За наявності необхідних запчастин термін виконання зазвичай становить 1 день. Ви отримаєте всю необхідну інформацію на етапі діагностики.

Відновлення гідравліки професіоналами компанії “Спец-Сервіс”

Ремонт вантажних автомобілів професіоналами нашої компанії проводиться комплексно. Фахівці визначають причину несправності та усувають її насамперед.

Послуги ремонту гідроциліндрів

1. Ущільнений поршень? Тоді його замінюють чи монтують новий циліндр. Клієнту надається рекомендація — стежити за граничними навантаженнями. Перевищення зазначеного ліміту загрожує черговим зверненням до сервісу та фінансовими витратами;
2. Ремонт штоків гідроциліндрів вимагає проведення дефектування вузла, визначення причини пошкодженого ущільнювача. Тільки після цього встановлюють новий ущільнювач;
3. У виявленні дефектів поверхні штока допомагає капілярна фарба. Її завдання — показати спеціалісту тріщини та сколи;
4. Порушену геометрію припускають при зміні стану хромованої поверхні. Обидві сторони мають бути добре відшліфованими. Відсутність блиску хоча б з одного боку дає зрозуміти — шток погнутий. Для випрямлення деталі використовують прес;
5. У міру експлуатації зменшується діаметр поршня гідродвигуна. Фахівці нашого сервісу вимірюють зазори і, якщо потрібно, старий поршень замінюють новим.

Послуги ремонту гідромоторів

1. Розбирання гідромотора, огляд та виявлення причини поломки;
2. Демонтаж деталей з корпусу гідромотора, очищення гідромотора;
3. Встановлення нових деталей, припасування, зварювальні роботи та встановлення ущільнювачів;
4. Тестування роботи після ремонту гідромотора у Харкові.

Послуги ремонту гідронасосів

1. Розбір механізму, проведення діагностики;
2. Заміна або ремонт блоку циліндра гідронасосу;
3. Шліфування, встановлення розділової пластини;
4. Заміна сальників приводного валу;
5. Тестування роботи після ремонту гідронасосу у Харкові.

Як зрозуміти, чому гідравлічні системи потребують ремонту

Щоб не допускати критичної ситуації, фахівці сервісу «Спец-Сервіс» рекомендують періодично проводити перевірку з використанням спеціального обладнання.

1. Шток – може вийти з ладу через низьку якість масла, або відмови підшипника.
2. Викривлення поршневого штока – з’являється в результаті перевантаження.
3. Кріплення та з’єднання в механізмах циліндра – відзначається псування деталей при ударному навантаженні.
4. Зношування стрижня – відзначається при застосуванні маленького розміру або відсутності опори в підшипнику.
5. Деформація корпусу – випливає зі збільшення внутрішнього тиску та стертого різьблення.
6. Виток рідини – з’являється в результаті розгерметизації.

Часті питання